汽车扭矩传感器，又称扭矩计，是一种测量汽车发动机转矩的传感器。它通常安装在发动机的输出轴上，用来监测发动机在运转过程中产生的扭矩值。
扭矩传感器的原理很简单，它是利用物理原理测量扭矩的，例如利用力矩定律（F=r×T）来测量扭矩。根据这个原理，扭矩传感器可以通过测量作用在扭矩计上的力，来计算出扭矩值。
扭矩传感器一般都是采用电学原理来工作的，即通过检测扭矩计上施加的力所产生的变化来计算扭矩值。扭矩传感器通常是由一个电阻片、一个桶形弹簧和一个线圈组成的，当扭矩计受到扭矩作用时，电阻片会产生相应的变化，从而使得线圈内的电流发生变化，这个变化的大小就是扭矩值。
扭矩传感器在汽车中有着广泛的应用，例如用来监测发动机转矩，以便控制油门踏板的位置；也可以用来测量车轮的扭矩，以便控制车辆的制动系统。
扭矩传感器的精度通常很高，可以达到数千分之一的级别。它还具有较快的响应速度，能够快速反应发动机或车轮的扭矩变化。
扭矩传感器还具有很好的抗干扰能力，可以有效抵抗电磁干扰、振动干扰等因素的影响。这使得扭矩传感器在汽车中的使用变得更加可靠。
在汽车的发动机控制系统中，扭矩传感器通常与一个控制器配合使用，用来实时监测发动机的扭矩值，并根据扭矩值的变化来调节发动机的输出功率。这样，就可以保证发动机的运转状态始终处于最优的状态，从而提高发动机的效率和燃油经济性。